Originally Posted by Maarteno

Hee.
Afstellen is het beste te doen met een viergastester. Anders blijft het maar op gokwerk. Daarnaast lukt afstellen niet als er overduidelijk iets mis is met de carburateur.
Speel eens met de CO-stelschroef tot hij wel lekker stationair loopt.
Daarnaast klinkt het ook alsof hij te veel benzine krijgt.



De schroeven op de driepuntsdoos (bij jou vierpuntsdoos want automaat) zijn om het stationair toerental en het verhoogd stationair toerental af te stellen (warmloop).

Op de afbeelding is duidelijk te zien welke aansluiting los moet blijven.