ontsteking verspringt toch niet omdat u contactpunten versleten zijn.
de contactpuntjes zorgen ervoor dat de bobine opgeladen wordt en daarna weer ontladen.
de stand van de verdeler samen met de verdelerkap zorgen ervoor dat de bougie op tijd haar vonk krijgt.

k denk eerder dat je vonk veel te zwak werd omdat de contactpunten hun werk niet meer goed deden. en een zwakke vonk = beroerd lopen en zeker moeilijk starten (benzine verdampt niet goed bij koude motor en dan heb je nog een sterkere vonk nodig)

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be