klopt, als de auto stil staat en loopt word hij uiteindelijk te warm en had de koelvin allang aan moeten slaan. als ik rijd is er niks aan de hand.

is het dan waarschijnlijk het aan het thermostaat ligt? (snap niet helemaal wat die nou eigenlijk doet)

kan me niet voorstellen dat het aan de circulatie ligt, er zit genoeg kvs in, en het komt ook wel op de plek van de temp/koelvin schakelaar. als ik de schakelaar er uit draai stroomt daar namelijk meteen kvs uit.