Dat is inderdaad ook een optie. Alhoewel ik er momenteel niet heel veel te koop vind staan. Er zijn natuurlijk wel zaken zoals een schuifdak wat origineel erg mooi is en naderhand lastiger in te bouwen is.

Ik wil me ook nog gaan verdiepen in de details van het ombouwen naar een 20vt. Is het handig om een Golf 2 met injectie te pakken of kom ik met de 20vt sowieso de brandstofpomp e.d. aan het vervangen?

Ik vind eigenlijk het Golf 2 model van 1988 (facelift) wat mooier. Maar vanwege de oldtimer overgangsregeling wil ik er een van daarvoor. Ik weet dat de deuren anders zijn en die kan ik natuurlijk wel vervangen. Maar zijn er nog meer zaken aan de carrosserie anders die je niet zo makkelijk kan overzetten?