24-01-2016, 20:16
|
 |
10k maniac
|
|
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
|
|
Quote:
|
Originally Posted by lschothuis
Ik heb inmiddels een theorie: 
De carterontluchtingsslang zit op de luchttoevoerslang... na de lmm. Stel: via het lek in de carterontluchtingsslang wordt lucht aangezogen die niet door de lmm wordt gemeten... kan er dan een teveel aan lucht de motor in gaan? Zodat er dus relatief te weinig brandstof is tijdens t starten? |
Dat klopt precies...hij trekt dan gewoon valse lucht, waardoor hij voor geen meter loopt. Ik heb het met mijn Polootje gehad na het vervangen van de koppakking; ik was vergeten de carterontluchting aan te sluiten, waardoor het torretje dus valse lucht trok via een piefje zo dik als je pink. Ik kreeg hem niet eens stationair draaiend. |