Ik heb met de RDW gebeld en gesproken met RDW Veldhoven.

Hieruit kwam het volgende:
In principe kan het kenteken worden aangepast tijdens een normale keuring, mits toename geluidsproductie, toename vermogen en verandering weggedrag niet extreem zijn (letterlijk gezegd door RDW-meneer)
Principieel gezien wordt een 66% vermogenstoename (66-->110 kw) als extreem gezien. De keurmeester houdt hierbij wel rekening met de situatie.

Dwz:
Golf wordt gekeurd op de APK-punten.
De emissie-eisen zijn die van de nieuwe motor.
Als de keurmeester het te extreem vindt, kan worden overgegaan tot doorverwijzing naar Lelystad voor een weggedragtest of geluidstest.

Tips van de RDW-meneer:
- Zorg dat het voertuig in proportie met het vermogen remt.
- Zorg voor een deugdelijk uitlaatsysteem, liefst met originele dempers.
- Katalysator hoeft vanwege de leeftijd van het voertuig niet. Hou in de gaten dat emissie-eisen wel worden gehaald.
- Zorg voor goede motorsteunen.
- Neem het kentekenbewijs, aankoopbewijs of chassisnummerinformatie mee. Hierop lopen veel keuringen stuk.

Al met al een vrij behoudend maar duidelijk antwoord.