Ik had exact hetzelfde probleem met dat toerental op stationair... (Symptoom was toch hetzelfde). Stappenmotor leek te werken, dicht knijpen van de rubber darm was ook beter, maar van zodra ik de darm loste was het opnieuw daar.
Alles nagekeken, ook de schroef, geen verschil...

Tot ik te weten kwam dat er ONDERAAN de gaspklep een nullast schakelaar zit. Deze heeft ovalen gaatjes om af te stellen. Bij mij maakte deze geen contact. Effe de vijsjes losgedraaid, verschoven zodat hij bij gesloten gasklep contact maakte en hopla, problem fixed.

Deze kan je ook meten op het blokje achteraan de gasklep met de electrische draden. deze kabels geven signaal nullast (gesloten gasklep) en vollast (volledig open gasklep) door.

Als ik me niet vergis (kan iemand bevestigen?): nullast: 10 Ohm deellast: oneindig vollast: 0 Ohm

best meten met de motor af.

Ik heb het gevonden door met mijn vinger op het contactje te duwen. Onmioddelijk zakte hij naar een correct toerental. (was wel al enkele dagen aan het zoeken)...

Succes ermee.