Je leest niet goed; anderrs zou je misschien zien dat het gaat om twee draden met verschillende functies:
*: De bobine is gemaakt om op ca. 8V te werken; die komt binnen via een weerstandsdraad.
*: Tijdens starten wordt de weerstand tijdelijk overbrugd om een betere vonk te geven bij het starten, en ook om een evt. inzakkende accuspanning te compenseren.


Tja, en volgens mij gaat dat na enige tijd toch echt stuk: de bobine is er niet op gemaakt om continu de volle 12V te krijgen! Als je het beter weet, ga gerust je gang, maar ga asjeblieft geen verkeerde adviezen geven.