De halgever is zeker los te vervangen maar de uitgelezen storing kan een gevolg zijn ipv de oorzaak, edit: komt ook met uitlezen met niet lopende motor... Als de halgever stuk is dan kom je zowiezo niet weg. Een storende halgever is meestal iets mechanisch zoals ingelopen as van de verdeler. Ook dan zou ik verwachten direct en constant problemen te hebben.

Zie: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00515.html

Jou probleem klinkt meer als een defecte bobine of benzine filter die vol zit. Maar kan nog veel meer zijn zoals een benzinepomp met te weinig opbregenst etc.

Een goede garagist komt hier achter. De opmerking spoel en oud snap ik niet volgens mij zegt wil hij zeggen geen zin, tijd, te druk, doei.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60