Ik heb sinds afgelopen weekend een golf 2 pasadena met de 1.6 pn motor en pierburg 2e-e carburateur.
Dat ik de auto kocht liep deze tussen de 800 en 2000 toeren stationair en miste behoorlijk wat vermogen, zelfs m'n golf 1 met 1.1 motor was vlotter..
Inmiddels heb ik de pierburg vervangen voor een andere pierburg 2e-e, ontsteking afgesteld en complete uitlaat vervangen en de motor loopt weer netjes stationair en heeft aardig z'n vermogen weer terug.
Nu heb ik 1 eigenaardigheid, vanaf 3/4 tot volgas merk ik totaal geen extra power, sterker nog met iets minder gas trekt de motor beter door.
De tweede trap werkt wel, vacuumdoosje heb ik namelijk vervangen en gecontroleerd met een hand vacuumpompje.
Nu heb ik een innovate lambda meter met wideband lambdasonde tot mijn beschikking en vanmiddag even een rijdende meting gedaan, vanaf meer als 3/4 gas begint het mengsel te rijk te worden.
Alles onder de 3/4 gas zit prima in de waardes.
Kan het zo zijn dat bijvoorbeeld de sproeier van de tweede trap te groot is?
Of is hier een andere verklaring voor?

Mvg Dennis