100% prima motorretje.

Compressie was eerst een beetje twijfelachtig, maar bleek op 2 cilinders domweg geen klepspeling meer te hebben.
Kleppen dus ff gesteld en toen bijna 11 bar op alle 4 cilinders :biggrin:

Verder natuurlijk ff m'n eigen CBR carbs er weer opgeschroefd + eigen ( aangepaste ) ontsteking + versn.bak.
"Jouw" koppelingsplaten waren iets beter dan m'n eigen, maar "mijn" drukgroepie was weer beter, dus ff geswitched.

Resultaat:



Niet slecht voor "noodoplossing"

Binnenkort ff waterpomp + D-riem vervangen en dan issie klaar voor Denemarken

.

__________________
'84 MkII Scirocco 1.8 * project *
'86 MkII Scirocco 1.8 automaat * donor *
Ford F150 FX4 Super Crew Cab, 5.4 FlexFuel. * woon/werk *