Ik zou dat kastje waar de ANWB het over had vervangen, kost 5 eu op de sloop ofzo.
Het ding heeft een 7 polige stekker en in de ontstekings transistor, deze regelt de aansturing van de bobine. Deze willen nog wel eens weigeren en een raar gedrag veroorzaken. Probeer eens de draad op de negatieve aansluiting van de bobine los te halen. Pak een testdraad en sluit deze aan op de - van de accu, zet de auto op contact en tik met de testdraad tegen de - van de bobine, iedere keer dat je hem aantikt moeten de bougies vonken. Als dit werkt is het vrijwel zeker de transistor, of anders misschien de hall gever, deze zit in het onstekingshuis en geeft een puls aan de transistor.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear