Originally Posted by kruk@b

wat ik dus wil weten ... waarom monteerd niemand een type3 vooras onder een kefâh ??
Alstie breder is begrijp ik waarom,maar als hij nou eens dezelfde (maat) spoorbreedte heeft ...

Je zou van een hoop gelazer af zijn ... geen losse stabilisator meer (zit immers in de as bij een tiep3),
verlagen is easy (gewoon de draagarmen 1 of 2 tandjes verzetten) en meestal gelijk schijfremmen !!
(tiep3 ná 1966)



lampie :p