Bij het contactslot van mijn 1200 uit 1963 (zit vast aan stuurkolom en werkt tevens als stuurslot) springt de sleutel helaas niet meer terug naar de verticale stand nadat de motor gestart is. Ik moet hem daarom steeds handmatig terugdraaien zodat de startmotor niet vrolijk mee gaat lopen terwijl de motor al draait.

Zit er een spiraalveer in het slot en is dit ding zelf te vervangen of is dat kansloos en moet ik een nieuw slot aanschaffen?