Als ik het goed lees/begrijp, heeft de motor van te voren in de type III wel goed gelopen? Je hebt de brandstof druk gemeten, toen toch de pomp vervangen en niet het gewenste resultaat. Lees overal dat je het hebt over lambdawaardes, heb je die sonde al vervangen? Dat lees ik niet... Dat de motor harder loopt als deze koud is klopt toch? Dat is de koude inspuiting, vandaar dat dat weer wegtrekt. Of zit ik erlangs? Ik denk dat er ergens iets kleins niet goed zit, stapsgewijs trouble shooten is naar mijn mening de beste aanpak. Dan moet je iets raars tegenkomen...... Motor eruit kan altijd nog

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project