Hmmmm, is dat zo? Omdat het een diesel teller is verwacht ie een W signaal van de dynamo. Dat lijkt me gewoon iets van een rechthoek 12v signaal of iets dergelijks, niet zoals bij een benzine een hoger voltage van de bobine.

Ik denk dat het gewoon een kwestie zou zijn van Pin 7 ECU -> D26 en even kijken wat ie doet..

https://www.xjamiex.com/mk2resource/electrical/CE1.html

__________________
Golf II R32
https://www.facebook.com/G60R32/