De foto's:
Oud vs. Nieuw:



Vooraanzicht:



Nwe koppelingsplaat en drukgroep:



Plaat van de versnellingsbak erop:



Rommelen met de timing:



Versnellingsbak en de nokkenassen zitten er ook op:



Minder speling op het schakelmechanisme door middel van een nieuwe omkeerarm met 'golf'bal en een nwe pasbout met bijbehorende busjes. Het witte armpje is zo goed als nieuw, was me een half jaar geleden een keer afgebroken:





Alles zit er zo'n beetje op, tot en met het inlaatspruitstuk:



En plof! Hij zat erin voordat ik het wist:



Bijna alles aangesloten:



De spaghetti (nauwelijks te zien, maar het ging er zonder problemen op):

__________________