echte blistering wordt normaal veroorzaakt als de oplosmiddelen in de lak niet goed kunnen verdampen. Dan is meestal de samenstelling van de lak niet helemaal goed geweest. Nou zal dat bij deze auto wel meevallen omdat je t maar op enkele kleine plekjes hebt, dus dat duidt eerder op niet goed schoongemaakte ondergrond die licht gaat roesten. Nou heb jij natuurlijk niet veel aan deze info, maar t zegt wel iets over degene die t spuitwerk gedaan heeft... wel n aparte kleur btw

__________________
rust never sleeps