Bij het restaureren van mijn spijlbus ben ik bezig geweest met het wegsteken van de tectyl in de wielkasten.
Wat een werk!!!

Wat ik tegenkom valt eigenlijk onwijs mee. Afgezien van de roest die ik al verwachte is het allemaal vrij netjes.

Nu zit ik heel erg te tijfefelen of ik alle tectyl van de bodem moet halen zoals ik eerst van plan was om vervolgens de boden ik de kleur van de auto te spuiten.

De wielkasten doe ik zowiezo maar de kokerbalken, bodemplaat en de rest is eigenlijk goed zo.

Dus wat zal het worden:
a: alles weghalen, overlakbare tectyl, in nieuwe kleur spuiten
b: wielkasten geheel schoonmaken en spuiten en de rest plaatselijke
probleemplekjes behandelen en nieuw tectyleren?

Graag jullie ideeën.....

__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl