Had je 'coil bind' (meer kleplift dan de klepveer kan inveren) dan? Das niet idd niet goed. Wel iets dat je had eigenlijk moeten controleren natuurlijk Ach, belangrijk dat je het nu ontdekt hebt. Hoe ga je het aanpassen met de motor nog in elkaar? Of zijn de koppen eraf gehaald?

Probeer met een goeie lambdameter te kijken bij welke gasklepstand en toerental je te vet of te arm staat. Op een 2 liter kan je misschien naar 55 stationair voor iets meer trekkracht onderin. Wellicht is hoofd 135 mogelijk met 32 venturis voor een wat fellere,scherpere acceleratie. Probeer het maar eens

Groetjes,
Walter