Sinds ik bij de golf 1 1.1 de remmen voor heb aangepakt werkt de boel niet goed.

Ben overgegaan op GTI systeem dus klauwen blokken schijven en stalen remleidingen. Sinds die tijd trap ik soms door de rem heen, maar dit is denk ik niet het eigenlijke probleem.

Sinds het GK blok erin zit is het inlaatspruitstuk ook anders, dus de vacuumleiding vanaf de hoofdremcilinder naar het spruitstuk heb ik zelf inelkaar geknutseld.

Deze ligt veel verder weg, ik heb deze weg overbrugd met een normale flexibele koelslang. En deze is denk ik na enige tijd ga vacuumzuigen. Kan het zoveel invloed hebben op het remmen?

Bij de bocht is de slang dus wat inelkaar gezogen. En kan ik dit oplossen door het gebruik van een metalen tussenstuk, dus niet zon groot deel rubber.

Tevens als de motor stationair loopt en ik ga gewoon remmen trap ik soms door de de rem heen en merk ik dat de motor erg in toeren (500 ong) omhoog gaat

remmen zijn wel ontlucht en er zit genoeg olie in

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California