Mijn bus uit begin 63 wil ik wat verlagen, maar niet extreem. Ik wil in ieder geval van mijn reductiekasten af. Ik heb hier al een AT-keverbak liggen.
Betere remmerij zou ook niet verkeerd zijn.
Nu hier wat op het forum te hebben gekeken heb ik dus twee opties, IRS of straight axel. Aangezien ik niet zo technisch ben wil ik vragen of iemand mij het verschil uit wil leggen en welke van de twee de beste optie is.
Alvast bedankt