Bij CU motor en getik denk ik meestal eerst aan die fijne (not) hydraulische nokvolgers.
Je conclusie dat het geen vonk geeft dus een drijfstanglager is, volg ik dan ook niet helemaal...
Meet eerst de compressie eens en daarna zou je ook eens de kleplift van alle 8 de kleppen moeten meten om te weten of er een nokkenas/nokvolger probleem is...voordat je het blok uit elkaar trekt. Dat kan tenslotte altijd nog

Groeten,
Walter