Ik ben op zoek naar een min 2L type 4 motor die in men 912E zou kunnen
Weet er iemand waar ik der best achter kan kijken? Ik zou die dan ook willen reviseren maar t'schijnt dat een type 4 heel moeilijk is om goed te krijgen aangezien je snel olielekage zou krijgen en dat het moeilijk is af te dichten wat ik nu bij men 912E heb maar die is nog niet gereviseerd maar das naar 't schijnt een kostelijk zaak; een heele revisie.

als je de blok heel laat en de dichtingen aan de 2kanten laat vervangen ben je 75O euro kwijt maar dan is het nog niet gegarandeert dat het lekvrij is.

heeft er iemand al ervaring met de revisie van een schakelbak? hoe ga je daarbij te werk? voorlopig gaat ie nog goed enkel men 3 is iets stroever

In ieder geval is nog steeds leuk rijden in men 912E

hoe kan ik hier foto's zetten?

airlcooled geetings

jan