Even een *praktijktip* van vroeger: als je alles afgesteld hebt, zoals de max afstand van de contactpunten (die je afsteld op voorgeschreven hoogte, wanneer één van de nokjes op de verdeleras er maximaal onder staat)

Dan zet je de punten van de ontsteking op het vliegwiel of poelie in de juiste stand, en dan doe je het volgende: je verdraait het verdelerhuis, die is als het goed is ongeveer in de juiste stand staat voor cylinder 1 zodanig dat de contactpunten openen, dan pak je je een sigaretten vloetje, dat doe je er tussen, dan draai je de verdeler terug, en vervolgens draai je langzaam de verdeler tegen de draairichting van de rotor in, tegelijkertijd trek je voorzichtig aan het vloetje, zodra de contactpunten gaan lichten zul je opeens merken dat het vloetje loslaat. Maar dan staat je ontseting wel precies afgesteld op het juiste tijdstip wat correspondeert met de punten op het vliegwiel