Mocht je een keer hulp nodig hebben Emiel dan hoor ik het wel. Van golfjes had ik weinig verstand, maar met het verlagen van een kever kunnen we de rollen een keer omdraaien. Digitale foto's heb ik niet (had toen nog geen camera), maar analoge wel.

Ik zou gaan werken met een verstelbare vooras in combinatie met verlaagde spindels als hij echt laag moet komen en achter gewoon de torsie een tweetal tandjes verdraaien (buitenkant). Wel alles combineren met een dikkere stabi voor en achter. Bij die van voor wel de speciale uitvoering voor verlaagde auto's nemen. O ja wel aangepaste ingekorte dempers kopen en aangepaste fuseekogels, anders rijdt het voor geen meter.
Bel anders even.