Je pull-down doos zorgt ervoor dat hij choket.
Het is inderdaad een soort vacuumpotje.

kan zijn dat er een scheurtje erin zit waardoor koude of warmme lucht niet goed geeft.
Dus moet choken of niet.

Dat is heel makkelijk te controleren door de chokeklep dicht te sluiten tot op 3mm en als er dan geen weerstand optreed is hij stuk.

Wat je het beste eerst kan doen voordat je dingen gaat vervangen dat meschien niet stuk is.

Is je choke afstellen.
Door gewoon de 3 schroefjes aan de chokedeksel los te draaien en met de streepjes gelijk te zetten.

Als je hem dan toch los heb kan je meteen eff kijken of het veertje die erin zit niet stuk is.
Die zorgt ernamelijk voor dat de chokeklep open en dicht gaat.

En op het laats kan je nog eff je versneldtoeretal hoger zetten.

Als eff zegt wat voor caburateur je hebt zal ik eff dat gedeelte van de vraagbaak erbij zetten.

Dat legt wat makkelijk uit.

Hier is er 1 in het engels zoek je caburateur http://www.petrunko.aaanet.ru/heynes/volks/1081-04a.pdf

__________________