Je kan je bestaande inlaat gewoon gebruiken maar handiger is een kort spruitstuk (kan je ook zelf vermaken) net wat je wilt is heel veel mogelijk. Je kan bv veel audi 5cil 20v onderdelen gebruiken omdat dat gewoon een 16v is met een extra cylinder. Belangrijk bij een turbomotor is een goede boring wat je veel ziet is dan lui oude RS2 zuigers in een PL/KR donderen maar meestal word dat huilen. Wat wel goed kan is een 2E onderblok zoeken evt honen en nieuwe veren evt arp boutjes voor de drijfstangen en dan een 16v kop er op zodat je op +/- 8,5:1 uitkomt. Zo'n blok moet makkelijk in staat zijn heel te blijven bij een 300pk mits de tuning goed is.

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3