Ik wil dus toch m'n originele G60 zekeringkast gaan gebruiken bij de inbouw van m'n G60 blok in de golf 1.

De ombouw gebeurt in een golf 1 uit '77, de zekeringkast die ik daarbij heb is van een heel oud type waarin nog geen steekzekeringen werden gebruikt en heb hier nogal slechte berichten over gelezen mbt kortsluitingen en bedrijfzekerheid. Wanneer ik die vd mk2 gebruikt weet ik zeker dat het goed zit met de bedrijfszekerheid.

De stekkers van m'n oude kabelboom passen niet op een later type zekeringkast mk1, dus vervanging van alleen de zekeringkast gaat niet op.

Aangezien er dan qua bedrading al zo veel moet worden aangepast leek het mij toch verstandig die van m'n oude G60 te gebruiken