Heb ff alle pagina's van het forum nagelezen:

Jammer dat Serge nog niet heeft gereageerd want ik vond meerdere post van hem waar hij de "golf 2 luchtweger" noemt.

quote Serge over de 3f motor:

268 nokker plaatsen ,g60 injectoren ,drukpotje indrukken ,kop bewerken

,gk zuigers ,kat verwijderen ,spaghetty ,golf 2 luchtweger ,chippen
moet het wel aardig doen voor een 110 pk.

Ik vraag me gewoon af welke weg ik beter kan bewandelen.
De bovenstaande al ben ik ook wel tevreden met 90 - 95 pk's

Of de motorfietscarb's waar ik dan weer andere spruitstukken voor moet hebben.

Mijn doel is dus 90-95 pk's en ik wil de overgebleven onderdelen dan weer op het NZ blokje (40kW) van de golf hergebruiken.

Zeg maar beetje puzzelen voor meer voor minder