Yeah, nog erg bedankt voor de kwalitatief byzonder goede adapters (en bouten ) die je hebt laten maken Vooral ook het kunnen monteren met tapeinden is wel ff een stuk makkelijker zo en door de centreernaaf ook geheel geen last van stuurtrillingen!
De wielen zitten nu voor én achter met tapeinden en wielmoeren .

Ik heb gisteren nog ff geprobeerd onderstuur op te wekken op het klaverblad, maar mijn grens van de auto in deze setting lag blijkbaar verder dan wat ik durfde, want het lukte niet...

BTW (en off-topic): de 944 achterschijf (289x20mm!) van de Vari past voor ook perfect over het asflensje en ik zie wel mogelijkheid om het boxster klauwtje tussen de stuurarm en de fusee te bevestigen Ben zeer benieuwd hoe de rembalans dan wordt met de C2 achterklauwtjes.