Als je méér kwijt wilt aan geld dan die 30 euro wat een riem kost moet je zeker een riem op de sloop halen...

Dat is namelijk het stomste wat je kan doen, 20, 25 euro minder uitgeven met het risico dat de *sloop* riem breekt en dan heb je meer schade aan je motor dan je hebt bespaart met het kopen van een *sloop* riem..

Op zich is het niet zo heel moelijk om de distributie riem te vervangen als je enige sleutel ervaring/kennis hebt. Heb je dat niet, dan zou ik er niet een beginnen, want bij onjuist plaatsen etc, is de kans op breken zeer reeel, met alle gevolgen vandien