tis vrij eenvoudig inderdaad.

de strobo aansluiten als volgt:
plus en min, en het klemmetje om de 1e bougiekabel. (edit: pijl op de klem richting blok)

dan het merkteken opzoeken, zit of op de krukaspoulie of op het vliegwiel(meestal bij vw).

daarna even in een boekje opzoeken hoe de timing moet staan, bij vw meestal gewoon recht op het merktekentje, deze zit vaak al op de goede stand.

onder de verdeler de moer loshalen zodat je m kan verdraaien. flitslamp aan, motor starten, verdeler goed draaien (je hoort het ook wel als ie goed staat, en nachecken op t streepie.) dan vastdraaien en de motor weer uit.

wel ff met zijn 2en anders is het lastig.

__________________
sportklassiek klassieker forum