.
dan gaan je remmen roken ipv je banden!!
bij een voorwielaandrijver kan je inderdaad je handrem gebruiken, bij een achterwielaandrijver natuurlijk niet!! je kan niet op dezelfde wielen gassen EN remmen!
ik moet eerlijk zeggen dat ik geen idee heb wat een line lock is en ga dus maar even uit van een 'normale' wagen.
je moet dan je gewone rem gebruiken en méér PK's hebben dan remkracht zodat je achterwielen door de remmen heen toch draaien, wat mensen dus soms doen is de rem zó afstellen dat de voorrem wel remt maar de achterrem nog niet.
overigens is een burn-out de pest voor je aandrijflijn! je zal niet de eerste zijn die zijn diff. om zeep helpt en die rubberbende is niet erg lekker van je auto af te krijgen! (denk wel dat het goed afdekt tegen pekel en dergelijke bedenk ik me ineens...)