omdat je breder word dus slechter stuurt

ik heb net velgen opgehaald bij een gozer die hoofd monteur is bij bas koeten racing en die adviseerde me juist geen spoorverbreding maar alleen maar negatief camber voor zodat het beter stuurt haakser de bocht door en minder vlak op de weg dus meer snelheid en minder weerstand.

hoe breder je gaat hoe meer brete ( jeuk woord ) je de bocht om moet brengen dus zwaarder.