Maar het is een tijdelijke oplossing en ik gebruik hem niet daily. Stel dat het gewicht (even 1000 kg nemen) gelijkmatig verdeeld is over 4 wielen, dus 250 kilo per wiel = ongeveer 2500 N per wiel zonder spoorverbreder...

Mét spoorverbreder: 2500 x 0,03 = 75 Nm, dát is dan het moment. Even persoonlijk redeneren: mijn bougie van mijn crossmotor moet ik met 25 Nm vastzetten...dus met je hand doe je dat nog teveel...dan vind ik dit zwaar meevallen. Zeker voor een goed gesmeerd lager en er vanuitgaand dat je meeste gewicht voorin zit. Onderweg zal dr kracht weliswaar wat groter zijn (door oneffenheden in de weg). Maar het valt mij reuze mee moet ik zeggen...