ow kay, vandaag begonnen met opnieuw verse benzine erin, en de vlotterkamers leeggehaald met de oude. alles terug geplaatst, en toen proberen te starten. Ging moeilijker als tevoren, dus ik kijken bij de carbs en FUCK IT!! de benzine kwam gewoon door de luchtfilters heen (heb van die jamex sokken over de kelken) dus die verwijderd, he-le-maal nat en de benzine kwam gewoon de kelk uit stromen....even getest zonder het koperen kapje met die vleugelmoer erop, en de carb loopt gewoon vol (is er maar 1) dus alles op gedept met keukenpapier, ook in de kelken natuurlijk, en alles staat nu te drogen in een verwarmde garage. Hurricane Racing gebeld, ga morgen dus even een vlotternaald ophalen, de enige reden dat het brave ding zo kan overlopen natuurlijk. Pfff hopen dat ik het nu te pakken heb. Zijn er nog dingen die ik moet weten bj het vervangen van de naalden?

Dick.