koude-start verstuiver
koude-start sproeier
koude-start ventiel
koude-start injector
koude-start sensor

Okay 5 namen voor het zelfde onderdeel????

nu mijn probleem. Als auto lang heeft stilgestaan laten we zeggen 12 uur. Wilt de auto niet in 1 keer starten. ben er achter gekomen om eerst de sleutel een aantal keer op contact te zetten. En dan loopt de auto meteen of hij sputtert tegen valt dood, nog een keer starten en hij loopt meteen.

Wat ik kan opmaken aan veel verhalen is dat het probleem in de buurt ligt van het hele koude-start gevalletje (vernaming 6). Ik geinvormeerd kosten 135 ex. onderdeel benaming startsproeier. en iemand op problemcar poste 20euro >> topic <<

Heb nog niet veel geprobeerd alleen de stekker van koude-startsproeier losgehaalt en gestart met koude motor, moest wel sleutel aantal keer op contact en van contact halen maar hij starte wel.

om de koude-startsproeier zelf te testen lees ik in sommige gevallen losschroeven en iemand de auto voor je laten starten. Maar andere zeggen, met bobine kabel van verdeelkap massa maken, het gat wat ontstaat als je koude-startsproeier eraf haalt dicht maken ivm vacuum zuigen. WAt is nu de JUISTE procedure om de sproeier te testen zonder de boel nog verder te verzieken?


Golf 2 GTI 16V PL 1991