uh er zijn nog een paar variabelen .is je kop bewerkt en inlaat ook ,gradatie nokkenas,compressie verhouding motor ivm de vullingsgraad .
zomaar zeggen die compressor met die pouly(zo is het juist geschreven)levert zoveel druk is een broodje aap verhaal .
zo is ook nog de buiten temperatuur afhankelijk en ook de intercooler oppervlakte samen met koelend effektiviteit van de intercooler .
is beter om de standaard g60 pouly te monteren en van daar uit verder kijken

__________________
kopbewerking ,pm