Bij de dealer kan je ook remleidingen kopen op lengte....volgens mij gaat dat per 5 meter,en is dan mooi orgineel van kleur,en een beter gezicht dan dat koper.Zakje nieuwe nippels erbij,je oude leidingen als voorbeeld gebruiken,en je bent een dag van de straat...

Leidingen natuurlijk met een kleine pijpensnijder door halen,en niet zagen natuurlijk.

En laat je niet afleiden...voordat je de kraag aan de leiding pers,eerst de 2 nippels over de leiding schuiven....als de kraag eraan allebei de kanten op zit...kan het niet meer...(of ben ik de enige die zich wel eens laat afleiden en dan dom door ga... )

Ikzelf heb een 22mm hoofdremcilinder met een bekrachtiger van een 16V,remt erg goed icm de G60 klauwen.

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo