Burnouts doe ik liever niet TD15, want bandjes zijn al duur genoeg en wil liever zo snel mogelijk een leuk schroefsetje kopen, zodat ik hem kan verlagen.
Je hebt gelijk dat hij daar veel warme lucht aan zuigt. Daarom hebben wij vanaf het punt waar de standaard luchtfilter kouwe lucht aanzuigt een buis doorgetrokken richting het openluchtfilter, zodat hij zo ook koude lucht aan kan zuigen. Dat is die lange zwarte buis aan de linkerkant.
Vanaf het hitteschild hebben we de buis die normaal naar de standaard luchtfilter loopt naar buiten geleid, dus naar de voorkant van de auto, zodat hij die warme lucht allemaal kwijtraakt.
Ben er vandaag mee naar Zeewolde gereden dat is toch in totaal 230 kilometer vanaf hier en heb geen enkel probleem gehad, de temperatuur meter kwam niet boven de 90 uit en op een leuke snelheid zakte hij zelfs naar de 70 / 80. Dus de motor wordt niet te warm in ieder geval.