Het dashboard hoeft er niet uit, je moet effe dat bakje onder het dashboard-kastje loshalen. Dan zit ie rechts achter het schuimrubber verstopt.

Ik heb hetzelfde probleem gehad (dat alleen stand 3 werkte) en wat mij toen was verteld is dat die motor op een gegeven moment steeds zwaarder gaat lopen. Dan brandt eerst je smelt-zekering door, al was die zekering bij mij na 15 jaar doorgeroest. Maar bij jou lijkt de complete motor kapot.

Hier in de buurt (Eindhoven) hadden ze er iig nog genoeg, ik heb mijn "nieuwe" schakelweerstand uit een Jetta gehaald. Op die weerstand zat een fatsoenlijke zekering gesoldeerd in plaats van de stukjes elektriciteitsdraad die anderen ervoor hadden gebruikt. Wat nou zekering, die brandt alleen maar door, elektriciteitsdraad smelt wat minder snel.