GTi, dus 1800...gaat niet lekker passen lijkt mij ! En is de verbrandingsruimte van een GTi kop niet wat groter dan van een 1600 carb...Dan verlies je juist een klap compressie en zal je niet zozeer meer pk's gaan winnen...

Met een andere kop zal je ook de inlaat aan moeten passen op die kop...