Zoooooo dat ging dus niet zo flex als ik gehoopt had.

De schijven en trommels waren idd netjes geboord in 5x110...maar....M12x1.75. Alle wielbouten zijn altijd 1.50....ARGH! Mijn eigen schuld, had het duidelijker moeten specificeren natuurlijk.
Nou goed, ik denk ik ga dan wel even wielbouten kopen in M12x1.75. Nou not dus! Uiteindelijk op een draaibank 20 tapeinden laten draaien met aan een kant M12x1.75 en aan de andere kant M12x1.50. Schijven en trommels overgezet...tapeinden erin, klaar! FOUT, braken ook nog eens 2 bouten van de remklauwen af. Staal boort moeilijk, echt waar Uiteindelijk een kobalt boor gehaald en daarmee uit kunnen boren.

Meteen achter nog even een tandje lager gezet ook. Hij is nu zo fucking laag, ik kan er nergens meer mee naartoe. De uitlaat hangt constant aan de grond, denk dat ik er de originele pot maar weer onder ga zetten want deze hangt gewoon te laag.

Nou goed, uren en euro´s later, het resultaat: I love Fuchs

__________________