Thanks!!!!

@ Wouter: Ik heb werkelijk geen idee hoe de verstelling achter nu is. Ik denk 2 tandjes op de buitenste vertanding. Aan de linkerkant is de eerste keer de as eruitgeschoten dus was ik de originele stand kwijt. Heb nu de boel zo in elkaar gezet dat beide torsieplaten gelijk staan, ze rusten net op de onderste stop als ie met zn wieltjes omhoog staat. Voor zitten er verkorte KYB gasschokbrekertjes op de Puma vooras, achter nog de standaard schokkers, die zijn dus duidelijk te lang

@ Gert: Nog bedankt voor de hulp op Fuchs gebied Voor waterkoelers zouden ze juist ongeboorde naven moeten maken, de steek zit namelijk in de naaf niet in de trommel Nog moeilijker dus.

__________________