Ik vermoed dat dat via het printplaatje ( in teller-unit ) van de dynamische oliedruk-controle loopt.
Zou toch terug te vinden moeten zijn in een origineel VAG Schema ?

Bij de Polo's heeft het GL blok immers EN dynamische oliedruk-controle EN vacuum verlating/vervroeging.

__________________
'84 MkII Scirocco 1.8 * project *
'86 MkII Scirocco 1.8 automaat * donor *
Ford F150 FX4 Super Crew Cab, 5.4 FlexFuel. * woon/werk *