Allart bedoelt dat 10 graden voorontsteking een mooie veilige waarde is voor een turbomotor (atmo of turbo in deellast loopt natuurlijk veel meer ontsteking)

BTW: ik draai gewoon 24 graden voorontsteking met een SC61(GT35R) op 1,4 bar bij 8500 toeren zonder pingelen of detonatie met normale pompbenzine.

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3