De pomp van mijn gti doet ook nix als ik t contact in stand 1 zet met warme motor, ik ben van mening dat de motor weer direct aanslaat en geen last van vapourlock heeft doordat t systeem langere tijd onder druk blijf staan.

Zal weleens in mn draadschemas kijken, maar dacht dat de brandstofpomp pas stroom kreeg indien er gestart werd, en wel via de bobine.


grtn yal