ga maandag
een lasapparaat kopen plus een speedglas kap.
slijptol en boor, denk dat een week opzich laten wachten.

dan kan ik een begin maken aan het laswerk.

verder heb ik plannen gemaakt over de remmerij.

ga voor 280 mm remschijven van santler monteren met groeven en geperforeerd
komen er remklauwen en remklauwzadels van een opel omega a op.
deze hebben een zuiger diameter van 60 mm.

op de achteras komen as tappen van een golf 2 met schijven dus. en remklauwen van bora of golf 4 ( de aluminium uitvoering).

de hoofdremcilinder ben ik nog niet uit of ik houd deze of een grotere.

verder zullen er powerflex draadgarm rubbers inkomen. en powerflex motor steunrubbers.

de golf is inmiddels weer onder het zeil vandaan en staat dus klaar om onder handen genomen te worden