Als je normaal gesproken op 98 rijd of moet rijden, dan is het niet verstandig om V-Power te tanken. V-Power wordt namelijk aangeboden als alternatief voor de normale Euro95.
Het Duitse V-Power is misschien wel een optie, aangezien ze hier wel het hogere octaangetal aanhouden.

In principe is het hele V-Power een doorontwikkeling van Pura. De pura is inmiddels niet meer te krijgen en V-Power is daarvoor op de plaats gekomen.
Verder heb ik gehoord dat de nieuwe VW motoren (FSI) standaard al 98 moeten tanken, hier is V-Power dus ook geen optie.

Wat prijs betreft zit V-Power tussen Euro95 en 98 in. Momenteel is hij 4,5 cent duurder als Euro95 en ongeveer 1 cent goedkoper als 98. (adviesprijzen)

__________________
'77 VW Derby
- Panama braun - PLS Silverstone - Porsche 911SC seats - 1.4 on Solex -